Dieses Jahr wollten wir etwas Neues kennenlernen. Da Maike noch nie in Schweden war, fiel die Wahl auf dieses Land. Vor der Abreise war mal wieder noch einiges zu erledigen und viel Stress. So dass wir so gut wie gar nichts vor der Abreise planen konnten. Holger hat noch schnell Anti-Mückenzeug bestellt. Das kam auch noch rechtzeitig, lange T-shirts, die wir bestellt hatten, kamen leider nicht mehr vor der Abreise an. Einen Plan wo wir genau hinfahren wollen konnten wir nicht erstellen…

Am Mittwoch (23.7.25) mussten wir auch noch am Vormittag einiges organisieren und nachdem wir noch schnell Fußleisten in Norden (für die Handwerker) besorgt hatten, konnten wir gegen Mittag endlich losfahren! Da Maike noch eine Hängematte und Holger eine kurze Hose braucht, fahren wir erstmal nach Oldenburg zum Decathlon. Denn irgendwie gehört ein Einkauf bei diesem Laden ja schon fast zum Urlaub dazu und bevor wir vielleicht später keinen passenden Laden finden, erledigen wir dies halt am Anfang. Danach fahren wir durch Elsfleth zur Elbfähre in Wischhafen. Aber da kommen wir im Regen zu einer schlechten Zeit an- 90 min müssen wir ungefähr warten bis wir übersetzen können. Eigentlich wollten wir es bis Dänemark schaffen – aber wegen der ganzen Verzögerungen suchen wir uns rel. kurz hinter der Fähre einen Stellplatz. Auf dem Weg haben wir das Gefühl die Welt sei zu Ende, aber in Kellinghusen ist doch noch was los. Wir laufen noch in die Stadt und bewundern eine alte Kirche.

Donnerstag – 24.7.25 Als wir mit dem Auto losfahren, stellen wir fest, dass wir gestern Abend einen großen Umweg gelaufen sind, und die Stadt näher als gedacht an dem Stellplatz ist. Weiter geht es Richtung Dänemark. Wir fahren über Kolding und die „kleine-Belt-Brücke“ nach Fynen, überqueren die Insel und fahren über die Brücke über den großen Belt. Die Ostsee liegt ruhig da, die Segelboote haben meistens keine Segel gesetzt und wir sehen einen Schweinswal. Während der Fahrt hat es immer wieder mal geregnet, aber auf der Brücke ist das Wetter toll und wir können weit sehen. Wir haben vorher lange überlegt, ob wir dann weiter über die Öresundbrücke oder die Fähre nehmen. Auf der einen Seite soll die Brücke sehr beeindruckend sein, aber mit Maike in einen 4km langen Tunnel zu fahren, kann auch nicht so entspannend sein (leichte Tunnelangst) und da Maike Fähren toll findet, entscheidet sie sich für die Fähre. Wir fahren also ab Slagelse keine Autobahn mehr, sondern über kleine (und sehr kleine) Straßen quer über die Hauptstadtinsel von Dänemark nach Helsingör. Auf die Fähre fahren ist unproblematisch, da die Leute erkennen, dass der Automat uns die falsche Spur zugeteilt hat (Autodeck mit geringer Höhe). Sie winken uns raus und sorgen dafür, dass wir bei den LKW´s stehen dürfen. Die Überfahrt ist nicht lange, aber total schön. Entgegen den Angaben im Internet ist sie leider etwas teurer als die Brücke, aber das liegt auch hauptsächlich daran, dass wir nicht vorab gebucht haben.

Ankunft in Schweden! Wir fahren in Helsingborg von der Fähre runter. Zum allerersten Mal in seinem Leben muss Holger pusten, ein Alkoholtest wird bei allen in der Schlange durchgeführt! An der Küste scheinen die Campingplätze belegt zu sein, daher fahren wir etwas von der Küste weg und finden in Klippan einen Platz bei Elfdalen Camping. Da wir ja seit Montag nicht mehr duschen konnten (wir waren ab Montag in Norden auf der Baustelle), möchten wir heute unbedingt einen Stellplatz mit Duschmöglichkeit. Dummerweise ist die Schranke kaputt und es dauert ziemlich lange bis wir auf den Platz fahren können. Aber es ist ja erst später Nachmittag und so warten wir einfach. Als wir auf unseren Platz fahren, stellen wir fest, dass unser Nachbar wohl ein Dauercamper ist, der sich aber verbarrikadiert hat und nicht begeistert guckt, dass wir uns dort hinstellen. Nach der Dusche laufen wir zu einem kleinen Fluß und durch die nahegelegenen Straßen. Wir entdecken auf diese Weise eine Kirche, die sehr spannend aussieht und laufen noch durch das Museumsdorf direkt neben dem Campingplatz. Wir suchen Reiseziele für die nächste Zeit und Holger erstellt einen kleinen Reiseplan.

Freitag (25.7.25) – Fast vergessen wir, dass wir doch diese Kirche auch noch von innen besichtigen wollten! Also biegen wir noch schnell wieder so ab, dass wir nach Klippan reinfahren und halten bei der St Petri Kyrka an. Diese Kirche ist wirklich eine Besonderheit. Jeder Stein (es gibt 2 verschiedene Arten) ist vollständig. Angeblich wurde der Architekt S. Lewerentz sauer, wenn einer der Bauarbeiter einen Stein bearbeiten wollte. Es soll ein Symbol dafür sein, dass alle Menschen einzigartig sind und wie die Steine als ganze Steine verbaut sind, so sollen auch die Menschen nicht in Form gehauen werden. Auch das Innere der Kirche ist imposant. Das Taufbecken z.B. ist ein Spalt im Boden, über dem eine Muschel befestigt ist. Wasser tropft in die Muschel und dann in den Spalt im Boden. Insgesamt ist die Kirche eindrucksvoll.

An dem Turm in Klippan fahren wir leider vorbei und erfahren erst später, dass dies ein historisches Wahrzeichen ist. Wir wollen in Richtung Norden fahren und auf dem Weg interessante Dinge besichtigen. Wir starten mit Lugnarohogen. Dies ist eine Schiffssetzung – also ein Grab aus der Bronzezeit, dass in Schiffsform gestaltet ist und in Ost-West-Richtung ausgerichtet ist. In diesem Grab wurden menschliche Knochen und Grabbeigaben gefunden. Es wurde so restauriert, dass es sich von außen wieder um einen Grasbewachsenen Hügel handelt. In dem kleinen Gebäude daneben gibt es eine Ausstellung und durch einen kleinen Tunnel gelangt man in den Hügel und kann die Schiffssetzung betrachten. Das ist wirklich schön gemacht und wir finden es gut, dass wir da vorbeigefahren sind. Das Navi-Gerät schlägt uns einen Weg über die Autobahn vor – aber Maike will lieber an der Küste entlang fahren und in Mellbystrand halten wir an und Maike geht in der Ostsee schwimmen. Der nächste Stop ist bei Hagbards Galge – das erste Ziel von dem gestern erstellten Reiseplan. Es handelt sich um Megalithen mit kleinen Einritzungen.

Grimeton – das ist unser nächstes Ziel. Holger hat gerade entdeckt, dass dieser Ort nicht weit entfernt ist und dort steht ein (ehemaliger) Langwellensender. Wir besuchen das Museum und auch wenn Maike nicht alles von der Technik versteht ist es doch sehr interessant wie die Kommunikation kabellos wurde. In dem Gebäude steht noch der letzte elektromechanisch arbeitende Maschinensender von 1924 – es sieht aus wie eine große schwarze Maschine. Auch der Apparat, um die kurzen und langen Töne des Morsens auf die Frequenz zu modulieren ist gigantisch. Die notwendigen Techniken sind kurz erklärt, also zumindest so, dass Holger es Maike erklären kann. Auch die neueren (Kurzwelle-) Sender stehen dort und draußen ist die Antennenanlage zu sehen. Vor einigen Jahren wurde die Anlage zum Glück nicht abgerissen, sondern ist nun eine Unesco-Welterbestätte, so dass diese Technik nicht verloren geht.

Bein weiterfahren kommen wir direkt in der Nähe an einem Grabfeld (Steinkreise) vorbei und besichtigen dieses. Es handelt sich um mehrere Kreise oder auch ovale Anlagen.

Inzwischen ist es Abend und wir suchen einen Stellplatz. Wir finden einen in der Nähe von Lokeberga. Es ist eigentlich nur ein Parkplatz, aber direkt an einem Meeresarm und Maike geht noch schwimmen. Das Wasser ist ganz schön salzig und sie geniesst die Möglichkeit der Aussendusche am Mupfel Das Wasser ist so salzig, da die Nordsee nicht so weit entfernt ist. Inzwischen sind wir nördlich von Göteborg.

Samstag 26.7.25 Morgens geht Maike schnell nochmal schwimmen, danach fahren wir Richtung „Wolfsklamm“. Es heißt eigentlich Kungsklyftan und ist der Drehort einer Szene des Ronja Räubertochter Films. Die Anfahrt ist eigenltich ganz einfach, aber das Navigationsgerät führt uns in eine Strasse mit Höhen- und Breitenbegrenzung. Wir suchen uns einen Platz am Seitenstreifen und hoffen, dass man dort überhauot parken darf. Eine Strassenecke weiter sieht man schon die Treppen, die auf die Felsen führen. Man kann zuerst durch die Klamm klettern oder die Treppen hochsteigen: wir wählen die Treppe  – die Treppen sind nicht breit und man muss immer wieder warten, wenn Personen von oben herabkommen. Oben gibt es eine wunderschöne Aussicht über die Schären. Es gibt auch einen Weg (man muss die blauen Punkte finden) und wir laufen über die Felsen und kommen an Plätzen mit atemberaubenden Aussichten und kleinen ver-steckten Teichen vorbei. Man kann sich gut vorstellen, wie hier Ronja und Birk den Sommer verbrachten

Am Ende des Weges kommt man ohne Treppen an einem hohen Platz der Stadt Fjellbacka heraus, da wir ja aber auch noch in der Klamm gehen wollen drehen wir um und gehen über die Felsen zurück. Es ist toll und man entdeckt weitere schöne Aussichten. Vorher waren uns Leute mit großen Rucksäcken entgegen gekommen – jetzt haben sie in einer Nische Hängematten aufgehängt und sich dort für den Tag gemütlich eingerichtet. Das Treppe Herabsteigen gestaltet sich schwierig, da inzwischen noch mehr Personen hoch wollen und wir auf den Treppenabsätzen warten müssen. Anschließend klettern wir durch die Klamm – in einem Abschnitt sind Felsen eingeklemmt, in dem anderen Abschnitt diskutieren andere Menschen, ob die Kinder im Film wohl wirklich über die Schlucht gesprungen sind. Auch hier sind viele Menschen unterwegs und die Treppen am Ende, die in die Stadt führen sind noch enger. Aber die Steine rechts und links sind schon beeindruckend. Wir kommen am Hafen heraus und stellen fest, dass die Stadt von Toristen überfüllt ist. Wir laufen zum Auto zurück – das steht noch da und wir haben auch keinen Strafzettel bekommen und fahren schnell weiter. 

Das nächste Ziel ist Tanum. Dort ist ein Unesco Welterbe, da viele Felsmalereien, bzw. Eingravierungen aus der Bronzezeit gefunden wurden. Zu der Zeit war der Wasserspiegel höher und die Felsen waren auf einzelnen Inseln, bzw auf Höhe des Wassers. Dies könnte ein Grund sien, warum viele Schiffe eingraviert wurden. Wir schauen uns nicht alle Einritzungen ein, aber die, die wir sehen sind toll. Viele sind nachgezeichnet, damit man sie besser sieht, aber bei zwei Feldern ist darauf verzichtet worden. Wir stellen fest, dass dies zwar beeindruckender ist, man die Einritzungen aber so schwer erkennen kann. Ganz oben auf dem größten Felsen ist die Ausischt toll – aber leider finden nicht nur wir das. Zwei Frauen haben ihre zwei Hunde mit hochgebracht und stellen sie auf den Grabhügeln in Pose und fotografieren sie. Es wirkt etwas seltsam und wir gehen schnell wieder runter.

Auf dem Weg zu dem Museum hatten wir schon vom Auto in der Nähe zwei Radioteleskope gesehen. Von dem größten Felsen aus schaut Holger mit Hilfe der Karte wo genau sie stehen und dies wird unser nächtes Ziel. Es handelt sich sogar um drei Radioteleskope, aber leider sind alle schon vor Jahren aus  dem Betrieb genommen worden und man kann nicht nahe daran gehen, da das Gelände inzwischen anders genutzt wird.

Also fahren wir weiter. Das nächte Ziel auf der Route ist aber zwei Stunden entfernt und wir werden müde. Also suchen wir einen Stellplatz. Maike findet zwar einen schönen, dort muss aber in bar mit schwedischen Kronen bezahlt werden – die besitzen wir nicht. Zum Glück ist in der Nähe ein guter Platz direkt am Nationalpark Baldersnäs. Und es gibt sogar im Nahe gelegenen Gut/Hotel eine Toilette. Auch eine Badestelle mit weißen Brückchen (wahrscheinlich für die Fotos der Hochzeitspaare, die hier feiern) und eine Sauna direkt am See gibt es. Wir suchen uns eine verstecktere Badestelle und dort kann Maike abends noch schwimmen gehen.

Sonntag (27.7.25) Nach dem Frühstück spazieren wir zu dem nahe gelegenen Gut und von dort aus zu einer Schwimmstelle. Maike hüpft ins Wasser (es ist zwar kalt, aber es gibt keine Möglichkeit langsam reinzugehen) und umrundet schwimmend die kleine vorgelagerte Insel. In der Zeit schaut sich Holger diese kleine Anlage an – mit einem alten Bootshaus mit Turm, einem kleinen Häuschen, das evtl zur Vogelbeobachtung diente und das alte Hafenbecken. Maike will am Wasser zurück gehen, weil sie denkt, dass es sich immer noch um die gleiche Bucht handelt. Zum Glück hat Holger ein besseres Raumverständnis – wir sind auf der anderen Seite der Halbinsel! Also laufen wir quer durch die Hotelanlage zurück. 

Das nächste Ziel ist wieder eins, das Holger aus einem Video als Tip herausgenommen hat. Es soll sich um einen Autofriedhof handeln. So ganz sicher sind wir nicht, ob die Koordinaten stimmen, denn es ist nichts ausgeschildert. Auch finden wir gar nicht einen Weg (laut des Navi-Gerätes sollen wir nach dem Fluss links), also steigen wir kurzerhand über die Leitplanke und gehen den Hang hinauf, wo ein Weg verläuft. Wir folgen dem Weg und es eröffnet sich ein wunderschöner Waldspaziergang. Irgendwann sind wir uns sehr sicher, dass hier kein Autofriedhof ist, aber das macht gar nichts, da es wirklich eine traumhafte Natur ist. Viele verschiedene Moosarten auf großen Felsen. Jetzt verstehe ich endlich die Geschichte von Hänschen im Blaubeerenwald, da Blaubeeren und Preiselbeeren hier überall wachsen. Das Moos ist wunderbar weiche, aber manchmal sinkt man auch tief ein – zum Glück nicht so tief, dass unser Fuß Graugnomen als Wiegengestell dienen würde:-) Wir sind in der Nähe von Länsväg 172 in Ärjäng.

Inzwischen haben wir auf der Karte auch den Autofriedhof gefunden – er ist ganz woanders… Wir haben keine Ahnung wie wir auf diese Koordinaten kamen, sind aber sehr froh, dass wir hier gelandet sind.

Anschliessend suchen wir den Weg zum Autofriedhof- die einfachste Verbindung führt über Norwegen (wir sind in Ärjang, das ist nicht weit von der norwegisch-schwedischen Grenze) und ist damit kostenepflichtig. Also suchen wir auf der karte nach einer Alternative udn finden eine – leider sieht man ja den Zustand der Straßen nicht: 7km sind Schotterstrecke mit Schlaglöchern. Aber wir schaffen es und erreichen den Autofriedhof Bastnas bikyrkogard. In den 1950er Jahren war die Einfuhrgenehmigungen für Autos in Norwegen anders geregelt als heute. Zwei Brüder witterten ihre Chance und eröffneten einen Schrottplatz auf den Feldern des Elternhauses. Es lohnte sich, es gab viele Kunden aus Norwegen und der Umgebung und so standen zwischenzeitlich wohl mal um die 2000 Autos dort und Teile wurden wiederverwertet. Dann änderten sich die Bestimmungen und das Geschäft wurde weniger, der eine Bruder nahm einen anderen Job an, der andere führte den Schrottplatz weiter – nun wohl eher für Leute, die Teile für einen Oldtimer suchten. Inzwischen ist das Gelände eher ein Wald, in dem Autos (ca 800) stehen. Die Natur erobert sich das Gelände zurück – trotz des Metalls, Glases, Gummi dort. Wir überlegen, dass es nicht gut für die Umwlet ist – aus dem einen Auto topft auch noch Öl, aber trotzdem ist es faszinierend zu sehen wie ein verlassener Schrottplatz bzw Autofriedhof sich verändert.

Wir müssen über die Schotterstrecke zurück, aber nicht weit entfernt in Fägelvik bei Stommen ist ein wunderschöner Stellplatz direkt am Wasser. Maike geht schwimmen und wir sonnen uns auf den Felsen, gehen spazieren oder lesen einfach.

Montag (28.7.25) Es ist schön an diesem Ort – wir gehen beide schwimmen und geniessen die Sonnenstrahlen am frühen Morgen. Doch leider können wir nicht einfach hier bleiben, da wir dringend Wasser benötigen und Spülwasser ablassen müssen. Also starten wir Richtung Osten. Erst überlegen wir bis zur Ostküste zu fahren, aber heute ist ein wudnerschöner sonniger Tag und für morgen ist Regen vorausgesagt, also entscheiden wir uns möglichst bald einen Platz zu suchen und dann einen Urlaubsnachmittag einzulegen. Über Brücken und entlang einiger Seen nähern wir uns Grums. Kurz davor gibt es einen Stellplatz am Fluss bei dem wir Wasser tanken können und das Spülwasser loswerden können. Es ist eigentlich ein schöner Stellplatz, aber Maike will

lieber zu einem See. Wir landen in Liljedals Batham (in der Nähe von Segmon) bei einem Stellplatz an einem kleinen Hafen mit Eisdiele, Beachclub und großer Liegewiese. Holger nutzt den Stab des Maibaumes als hohen Punkt für seine Antenne und stimmt diese endlich. Das hatte er schon länger vor und war noch nicht dazu gekommen. Maike geht schwimmen und wärmt sich lesend auf, geht wieder schwimmen…Wir planen die Rückfahrt und überlegen, ob wir mit der Fähre fahren wollen oder über Land zurückfahren. Erst scheint der Landweg günstiger zu sein, aber dann entdecken wir ein Sonderangebot, bei dem die Fähre von Malmö nach Travemünde nur wenig teurer ist als die Mautgebühren für die beiden Brücken. Und da wir 400km Autostrecke sparen, buchen wir das schnell für nächsten Mittwoch.

Dienstag (29.7.25) Unsere Nachbarn holen ihre Wäsche herein und uns fällt ein, dass wir doch auch mal Wäsche waschen wollten- gestern hätten wir das gut machen können. Später fällt uns auf, dass wir auch gestern gut das Auto hätten reparieren können. Anscheinend brauchten wir mal einen Nachmittag mit keinen Aufgaben, da wir einfach alle vergessen haben. Nur dummerweise regnet es heute wirklich viel und da wir das Auto nicht repariert haben, tropft es auf das Polster und den Boden im Mupfel. Maike geht noch vor dem Kaffee schwimmen- es ist wunderbar ruhig und erfrischend. Als wir fertig zur Abreise sind, fängt es auch an zu regnen. Als Ziel für heute geben wir Nyköping ein – das ist an der Ostküste Schwedens und da wir keine Autobahnen fahren wollen, wird es den ganzen Tag dauern. Trotzdem wollen wir auch ein paar Sachen sehen und direkt in Grums wird uns angezeigt, dass dort Edsholms castle steht. Wir fahren dorthin – aber es ist eigentlich nur noch eine Ansammlung von Steinen, in denen ein Bunker eingebaut wurde. Man kann schon noch die Anlage der Burg erkennen, aber wenn es nicht so ausgeschildert gewesen wäre, hätten wir es nicht erkannt.

Wir fahren weiter nach Skage Fyr. Maike hat gelesen, dass es dort einen schönen Aussichtspunkt gibt. Es ist die Südspitze von einer Landzunge, die in diesen großen See reinragt. Wir müssen etwas von dem Parkplatz zu dem Aussichtspunkt wandern. Es regnet in Strömen – wir haben beide die Regenjacken an und Maike benutzt sogar einen Schirm. Auf dem Weg kommen wir durch einen schönen Wald. An dem Aussichtspunkt gibt es auch einen Leuchtturm und bestimmt hat man bei schönem Wetter eine tolle Aussicht. In diesem Regen lässt sie sich nur erahnen, aber die Umgebung mit den Felsen am Wasser, dem schönen Wald und vielen Blaubeeren (wir pflücken einige) ist auch bei Regen schon eindrucksvoll.

Auf der Weiterfahrt – naja ein ziemlich langer Teil ist erstmal nur Rückfahrt, da der Weg zu der Südspitze kein Rundweg ist – versuchen wir erstmal wieder trocken zu werden. Leider tropft es auch durch das undichte Dachfenster und alles fühlt sich irgendwie feucht an. Daher schauen wir auch nicht groß nach weiteren Sehenswürdigkeiten, denn es regnet die ganze Zeit. Manchmal sehen wir große Felsen, manchmal Schilder zu Grabstellen (Steinkreise/Hügelgräber). In einem Kornfeld bewegen sich die Steine – beim 2. Hinsehen erkennen wir, dass es sich um 6 Elche handelt, die dort entlanggehen.

Als wir direkt an einer Klosterruine vorbeikommen, halten wir doch an. Holger bleibt im Auto und Maike schaut sich kurz die Ruine des Riseberga Klosters in der Nähe von Örebro an. Früher war es ein von Nonnengeführtes Zisterzienser Kloster, das leider abbrannte. Aber eine Kirchenmauer steht noch und man kann durch die Mauerreste den Grundriss erkennen. Es ist hübsch gepflegt und mit Schildern versehen, so dass man sich alles gut anschauen kann.

Unser Ziel ist Nyköpping, ca. 150 km davor will Maike nach einem Stellplatz schauen. Holger fährt die komplette Zeit. Immerhin lässt der Regen wie angekündigt etwas nach. Es gibt noch auf dem Weg einen Stellplatz auf einer kleinen Insel (Vinön) mitten in einem See. Um dorthin zu kommen, muss man eine Fähre benutzen. Das klingt wundervoll und wir fahren dorthin. Es ist eine kleine Fähre (die bei dem Wind ganz schön schaukelt), eine kleine Insel und ein wirklich toller Stellplatz. Es gibt zwar keine tollen Toiletten und im Grunde ist es eher ein Parkplatz mit Picknicktischen, aber er liegt direkt an einer Badestelle mit Steg. Norra Vinön heißt der Ort. Es sind auch insgesamt nur 4 Wohnmobile da. In den Kommentaren zu dem Stellplatz stand, dass es an Tagen mit gutem Wetter tagsüber sehr voll ist. Aber anscheinend schreckt der Regen heute einige ab. Dabei hat es inzwischen aufgehört zu regnen. Das Bezahlen geht super einfach: Bargeld in einen dafür bereitgelegten Umschlag stecken und durch einen Schlitz in einer alten Milchkann einwerfen. Wir gehen schwimmen und erkunden etwas die Insel. Leider ist die Bezahlug  der Sauna am Steg nicht so einfach – die können wir Lieder nicht benutzen. Auf dem Weg von der Fähre zum Stellplatz hatten wir schon ein Restaurant und ein Cafe entdeckt – außer süßen kleinen Häusern scheint es auch nicht mehr zu geben. 

Mittwoch (30.7.25) Die Sonne scheint und es sieht aus, als ob es ein schöner Tag werden würde. Maike versucht noch die Handtücher in der Sonne zu trocknen und nach einem Frühstück und zweimal schwimmen (vor und nach dem Frühstücks-Kaffee ) fahren wir zur Fähre. Wir haben Glück – obwohl wir nicht auf die Abfahrtszeiten geachtet haben müssen wir nur 10 min warten. Die Fähre ist relativ voll – anscheinend möchten wirklich einige Leute bei schönen Wetter zu dieser Badestelle. Als uns die andere Fähre entgegen kommt, staunen wir nicht schlecht: dort steht ein Bus drauf – so ein großer Bus für so eine kleine Insel…

Wir fahren nach Nörköpping. Dort soll es die Johannisburg Ruine und den Karl Johan Park geben. Außerdem haben wir schon öfter gelesen, dass ein Besuch der Stadt lohnenswert ist. Zuerst sehen wir die Ruine –  es ist eigentlich nur ein wiederaufgebautes Tor der Zisterne, mehr kann man leider nicht sehen. Auf dem Weg zum Parkplatz kommen wir noch an einer kostenlosen Entleerungsstation vorbei und nutzen schnell diese Möglichkeit. Vom Parkplatz aus ist es nicht weit zum Park. Wir laufen am Wasser entlang. Ein großer Teil des Parks ist gesperrt – in den nächsten Tagen findet hier das Hugo Festival statt und anscheinend ist heute Soundcheck. Der Park ist auch nicht so beeindruckend, wie ich nach den Beschreibungne erwartet hatte – aber die Sukkulentenrabatte ist wirklcih toll.

Vom Park aus laufen wir in die Stadt – dort ist eine große Baustelle, wir kommen an einer Kirche vorbei und sehen große Shopping Malls. So ganz verstehen wir noch nciht, warum man diese Stadt gesehen haben sollte. Wir überlegen weiter zu fahren, setzen uns aber noch in die Hängematte, die es dort gibt und schauen kurz im Internet nach, was man gesehen haben sollte – es wird die Altstadt erwähnt. Dort gibt es die Knäppingsborg – eine alte Burg, in der sich heute viele Cafes und ein paar Geschäfte befinden. Wir setzen uns in ein Cafe und trinken Kaffee und Tee. Dabei gibt es live Musik zum Mitsingen. Es wurden sogar Liederhefte verteilt und bei einfachen Refrains (Lalala) können wir auch mitsingen. Es ist eine schöne nette Stimmung. In dem Cafre gibt es auch einen Plan der Sehenswürdigkeiten. Schon seit vielen Jahrhunderten nutzen die Menschen hier die Wasserkraft. Der Fluß Motala teilt sich und umfließt eine Insel, auf der in den letzten 150 Jahren die Textilindustrie stark vertreten war. 1970 hat die letzte Firma schließen müssen, die Gebäude wurden aber nicht abgerissen, sondern umfunktioniert. Es gibt viele neue Firmen, die dort ein Büro haben, mehrere Museen und eine Konzert Halle, bzw. Kongress Zentrum. Und auch ein Teil der Universität ist dort angesiedelt.  Die Wasserfälle sind beeindruckend und man kann durch eine alte große Röhre gehen, die früher die Spinnerei mit dem Wasserkraftwerk verbunden hat. Insgesamt ist es spannend, weil es halt ein früheres Industriegebiet ist.

Nach dem Stadtbesuch, der sich jetzt doch gelohnt hat, suchen wir uns einen Stellplatz an einem Fluß, bzw kurz hinter der Ostsee Mündung in Säter. Er leigt an dem Fähranleger. Leider hat das Cafe geschlossen. Nicht, weil wir jetzt unbidingt einen Cafe haben wollten sondern weil es total nett aussieht. Es ist ein süßes klienes Gebäude mit Außenterrasse neben der Badestelle. Da es erst 17:00 Uhr ist und schön trocken nutzen wir die Zeit und Holger dichtet die Dachluke ab. 

Abends geht Maike schwimmen und wir beobachten die Fähre. Irgendwie wartet sie immer auf der anderen Seite länger als auf unserer Seite. Plötzlich taucht ein großes Containerschiff auf und fährt in Richtung Nörköpping.

Sätar

Donnerstag (31.7.25) Es ist purer Luxus: Maike geht schwimmen, wenn sie rauskommt ist der Kaffee und das Frühstück fertig und während Holger alles abfahrbereit macht, geht Maike nochmal schwimmen. Da unser Nachbar weggefahren ist, stellen wir fest, dass direkt bei uns auch eine Badestelle ist (er hatte die Sicht versperrt). Als Maike rauskommt, fährt die Fähre auf der anderen Seite los – wir beeilen uns und schaffen es tatsächlich auf die Fähre mit drauffahren zu können.

Auf der anderen Seite soll eine Schlossruine sein – Skenas slotruin. Allerdings haben wir diesen Hinweis im Internet gefunden, Schilder dazu gibt es nicht. Wir parken neben einer großen Baustelle und laufen über ein Gebiet,, das früher mal ein Wald war – jetzt liegen hier die Wurzeln herausgeholt an der Luft. An der Ecke zu einem erhöhten Hügel mit Baumbestand steht ein Schild. Es ist stark verwittert, wir können nur entziffern, dass es sich um ein Monument handelt und dass es 1719 abgebrannt ist. Aber wir erkunden das Gebiet und finden Mauerreste. Es gibt eine tolle Aussicht über den Fluss.

Es gibt ein Schild zur Sehenswürdigkeit Mauritzburg, aber dort fahren wir einfach nur vorbei (ein im Rokocko Stil wieder aufgebautes Schloß), weil wir zur Stenso Burg wollen.

Auch dies ist eine Ruine, aber immerhin gibt es kleine Hinweisschilder, einen Pfad und eine Infotafel. Auch diese Burg wurde 1719 abgebrannt und nicht wieder aufgebaut. Von dem einen Turm steht noch ein Teil der 3m dicken Mauer, so dass man einmal im Kreis herumlaufen kann. Es gibt einen kleinen Pfad hinab zum Wasser – aber da stehen Kühe im Weg

Die Straße zu dieser Ruine ist leider eine Sackgasse, also fahren wir einiege Kilometer zurück. Dabei kommen wir nochmal an der Mauritzburg und den lustigen Schildern vorbei. Da neben der Mauritzburg eine große Golfanlage ist, gibt es nämlich Straßenschilder auf denen vor kreuzenden Golfcars gewarnt wird.

Wir fahren auf kleinen Straßen weiter zur Stegeborg. Diese Burg steht auf einer Insel und wir müssen eine kleine Kabelfähre benutzen, um dorthin zu kommen. Es ist wirklich nicht weit und sehr spannend eine Kabelfähre in Aktion zu sehen! Die Stegeborg ist imposant – es ist von den heute angeschauten Ruinen, die best erhaltenste.Es sind nicht nur die Grundmauern erhalten, sondern soviel, dass man im Innenhof stehen kann und sich alles gut vorstellen kann. Auch der Turm ist noch komplett vorhanden und man kann bis auf die erste Etage hineingehen. Vor den Burgmauern gibt es einen schön angelegten Kräuter (und Rosen) Garten und eine fantastische Aussicht! Der Name Stegeborg kommt übrigens daher, dass auf der einen Seite im Fluß Stäbe (Stege) gesetzt worden waren. So wurde der Schiffverkehr auf eine Seite geleitet und dort konnten Gebühren erhoben bzw der Schiffsverkerh kontrolliert werden.

Die Landschaft ist wunderschön – wir sind inzwischen im Schärengarten angekommen. Und wir suchen eine Badestelle. An der Stegeborg wird Norra Finnö als ersten Anlaufspunkt im Schärengarten empfohlen. Wir fahren auf diese kleine Insel (aber diesmal ohne Fähre) und suchen die Badestelle Tyrislot. An den angegebenen Koordinaten gibt es links von der Straße einen Campingplatz (und ein Schild zu einer Badestelle) und rechts einen kleinen Hafen. Wir vermuten, dass die Badestelle zum Campingplatz gehört und Maike überlegt im Hafen zu schwimmen. Aber es ist ziemlich wellig und windig. Wir fragen eine Familie, die offensichtlich vom Baden kommt und ihr Boot zur Rückfahrt besteigen wollen, wo man gut baden könne. Die Badestelle ist auf dem Campingplatz – also gehen wir dorthin. Die Badestelle ist gut besucht, Maike geht auch schwimmen. Aber der Campingplatz an sich gefällt uns nicht so gut, alle stehen sehr eng beieinander.

Allerdings wäre ein Campingplatz schon sehr gut, da wir waschen wollen. Also schauen wir in der App nach Campingplätzen und fahren nach bei Sankt Anna. (Übrigens steht auf den Straßenschildern S:a, da man in Schweden so Abkürzungen kennzeichnet – sehr praktisch. k:a ist z.B. die Abkürzung für Kirka (Kirche)). Wir haben mal wieder Glück – es ist ein wunderschöner Campingplatz und es gibt auch noch freie Plätze. Der Platz ist in einem Kiefernwald auf den Felsen angelegt. Auf der einen Seite unten gibt es eine Badestelle, auf der anderen Seite ist ein kleiner Hafen. Leider ist die Waschmaschine kaputt, aber die Leute sind super hilfsbereit und freundlich und stellen uns eine Schüssel zur Verfügung, so dass wir per Hand waschen können. Holger bereitet eine Wäscheleine vor und hängt die Hängematte auf und kocht Kaffee. Es wirkt ein bisschen wie in Frankreich – in der Sonne in der Hängematte liegen und nach oben in eine Kiefer schauen. Der Platz ist so wunderschön, dass wir überlegen hier länger zu bleiben. Aber er ist auch ziemlich teuer und wir wollen ja noch einiges sehen…

Freitag (1.8.25) Und wieder gibt es diesen Luxus: 2 mal schwimmen, einmal vor dem Kaffee und nach dem Bad ist der Frühstückstisch bereits gedeckt. Die Wäsche ist größtenteils trocken geworden, nur das Handtuch noch nicht. Aber der Trockner auf dem Campingplatz funktioniert zum Glück. An der Rezeption gibt es ein kleines Cafe und dort wird selbst frisch gebacken. Es duftet verführerisch nach Zimtrollen – klar, dass wir eine kaufen

Heute wollen wir nach Vimmerby. Diese Stadt soll sehenswert sein, da noch sehr viele Häuser sehr alt sind. Außerdem ist Astrid Lindgren in Vimmerby geboren worden und in der Gegend sind auch die Drehorte von „Bullerbü“ und „Michel aus Lönneberga“. Die Kommune Vimmerby gehört zur Region Smäland. In dieser Region sieht es so aus, wie man sich Schweden so klassisch vorstellt, mit rotgestrichenen Häusern und weißen Fensterrahmen… Wir brauchen sehr lange für den Weg nach Vimmerby. Erstens fahren wir wieder nur auf kleinen Straßen und bewundern die Landschaft, zweitens halten wir kurz in Gunnebo Batham zum Schwimmen an und fahren durch Gammelby und Loftahammer.

In Vimmerby selbst gibt es auch die Astrid Lindgren Welt, da wollen wir nicht hin. Aber in der Stadt gibt es eine Statue von ihr. Allerdings nicht auf  einem Sockel, sondern so als ob sie an ihrer Schreibmaschine schreiben würde. Gegenüber von der Statue steht ein Stuhl, auf dem man sich hinsetzen kann. So kann man ein Foto von sich und der Schriftstellerin bekommen. Maike findet das eine tolle Idee und Holger macht Fotos von ihr. Die Stadt ist wirklich schön, wir besuchen noch die Kirche und kaufen im Supermarkt fürs Abendessen ein.

Weiter fahren wir zu Kvilleken. Dies ist eine Eiche, die mindestens 900 Jahre alt sein soll. Leider hat sie in den letzten Jahren schwer gelitten und befindet sich eigentich im Sterben, auch wenn noch ein paar Äste grüne Blätter tragen. Sie ist sehr imposant und beeindruckend. Sie steht in einem Naturreservat, das zum großen Teil aus einem Eichenwald besteht. Es ist eine tolle Gegend und diese alte/dicke Eiche ist besonders faszinierend, obwohl es schönere Eichen in der Umgebung gibt.

Die Stellplatzsuche heute gestaltet sich schwierig. Auf dem Parkplatz am Naturreservat ist das Campen zwar nicht verboten, aber so wirklich zum Übernachten einladend ist der Platz nicht. Außerdem suchen wir ja schon eine Stelle, an der man auch schwimmen kann. Wir wollen heute aber nicht wieder auf einen Campingplatz. Wir fahren zu einem Stellplatz, der sich toll anhört – leider ist dort seit kurzem das Campen verboten. Aber Maike geht schnell noch in dem See schwimmen (in Ingatorp) und wir fahren nach Österbymo. Der erste Stellplatz ist direkt in der Stadt neben einer Zufahrt zu einem Industriegebiet. Er ist zwar kostenfrei, aber gegenüber gibt es auch noch eine laute Party und wir fahren zum nächsten ( Ydre Garden). Dieser Stellplatz ist seltsam spannend faszinierend. Es gibt zwar keinen See in der Nähe, aber ein Veteranen Motor Museum. Es gibt mehrere große Areale, an denen Parkplatz dran steht. Es gibt zwar ein Cafe, aber hier am Ende der Welt braucht man doch nicht so viele Parkplätze für ein Cafe… Es scheint sich auch um ein Freilichtmuseum zu handeln. Das Haus mit der alten Schuhmanufaktur finden wir und schauen durch die Fenster, aber die anderen Häuser finden wir nicht. Wir gehen auch noch ein wenig in den Wald, aber nicht weit, da es schon spät ist und wir nicht im Dunkeln im Wald laufen wollen. Und auch hier steht eine große alte Eiche, deren Umfang bestimmt 8m bemisst.

Samstag (2.8.25) Da der Wald gestern sehr schön im Dunkeln aussah, machen wir noch einen Waldspaziergang im Hellen. Anscheinend gab es hier mal einen Wanderweg, es gibt verwitterte Wegweiser und Halter für Schilder, auf denen vielleicht die Vegetation erklärt wurde. Auch Markierungen an den Bäumen finden wir und orientieren uns an denen, da der Weg zwischenzeitlich nicht erkennbar ist. Aber es ist wunderschön- erst Wald mit viel Moos und kleineren Felsen, dann eine wunderbare moosbewachsene Aussichtsplattform und danach ein Waldstück mit spektakulären Felsformationen. Ydre garden ist ein so toller Stellplatz! Es ist nur seltsam, dass hier so ein großes Cafe ist, aber eigentlich nichts los ist. Aber anscheinend waren einige der Parkflächen früher wohl mal ein Campingplatz und vielleicht waren früher sehr viel mehr Wanderer auf diesem Weg unterwegs.

Wir machen uns auf den Weg zu den nächsten Zielen der am Anfang rausgesuchten Punkte. Eksjö und Skurugata. Wir wollen zuerst nach Eksjö, auf dem Weg sehen wir aber das Schild für Skurugata. Drehen ist hier immer schlecht, wir fahren eine Schleife (nächste rechts nach ) und das erweist sich als Glücksfall: eine tolle Landschaft, viele Häuser in rot und weiß gestrichen. Es ist genauso, wie man sich Schweden vorstellt und eine wunderschöne Landschaft dazu. Wir sind über diesen kleinen Umweg begeistert. Skurugata ist eine Schlucht, die wahrscheinlich durch einen Schmelzwasserfluss am Ende der letzten Eiszeit gebildet wurde. Wir folgen dem Rundwanderweg und klettern in der Schlucht entlang. Maike meint, dass man sich gut vorstellen kann, wie Astrid Lindgren hier Ideen für die Klamm, durch die die Matis-Bande zur Matis-Burg gelangt, bekommen hat. Es ist wirklich beeindruckend. Es ist auch etwas irritierend: einige haben einen Berg-Wanderführer dabei und alle haben Wanderschuhe an. Immerhin haben wir feste (Barfuß-) Schuhe an und laufen nicht brafuß Am Ende der Schlucht liegt Skurugata – eine Quelle, über die sich viele Mythen und Legenden ranken. Wir folgen weiter dem Rundwanderweg und gelangen zu Skuruhatt – ganz oben ein Felsen, von dem man eine wunderbare Aussicht hat. 

Ein Besuch der Schlucht lohnt sich! Eksjö ist unser nächster Stop. In Eksjö sind die ältesten Häuser aus dem 17. Jahrhundert. Die Stadt besteht aus vielen alten Holzhäusern und wir laufen durch die Straßen und gehen in das Museum. Das ist schön, es ist in einem alten Haus und so eingerichtet, dass man sich anschauen kann, wie die Häuser incl Schulzimmer eingerichtet waren. Die ganze Reise über haben wir schon oft Schilder für „Loppis“ gesehen. Das bedeutet „Flohmarkt“. Hier in Eksjö gehen wir mal auf einen Loppis. Aber es ist eigentlich alles kaputt oder wirkt wie eine schlechte Haushaltsauflösung von früher. Wir kaufen nichts

Der Himmel verdunkelt sich und es sieht nach Regen aus, daher gehen wir zum Auto und überlegen wohin wir als nächstes fahren. Es gibt ein Bergwerk in der Nähe – das ist doch bei Regen ideal. Also auf zur Kleva gruva. Es sind wieder mehrere km über eine Schotterpiste durch einen Wald. Leider sind wir erst um kurz nach 4 nachmittags da. Das Bergwerk schlißt um 17:00 Uhr und man soll mindestens eine Stunde für die 7km lange Strecke einplanen. Es ist auch ziemlich teuer und wir wollen nicht dadurch hetzen müssen – also fahren wir lieber wieder zurück und suchen uns einen Stellplatz. Holger findet einen tollen Platz in der Nähe von Holsbybrunn- direkt an einem See (gegenüber von einem Wasserkraftwerk). Angeblich ist dort Platz für 3 WoMos, deshalb gehen wir fast davon aus, dass der Platz schon voll ist. Es stehen auch schon 3 Autos dort, aber es ist noch jede Menge Platz. Wir bleiben ( es kommen später auch noch einige mehr, und es ist wirklich genug Platz), Maike geht schwimmen. Abends laufen wir ins Dorf Alseda bis zur Kirche. Auf dem Rückweg bleiben wir eine Zeitlang im Bushäuschen sitzen, da es regnet. Also Maike behauptet, dass es regnet. Holger meint er wolle nur eine Pause machen, denn schließlich hat er vorher gesagt, es würde nicht regnen und deshalb liegt das Handtuch auch noch draußen und wird ganz schön nass. 

Sonntag (3.8.25) Morgens gibt es wieder zweimal schwimmen -vor und nach dem Kaffee. Leider ist das Handtuch ja sehr nass geworden gestern, daher ist es immer noch nicht trocken, was das Abtrocknen nicht sehr angenehm macht. Aber es geht. Wir müssen dringend den Abwassertank entleeren, leider gibt es auf unserer direkten Route keine Entleerungsstation. Wir machen einen kleinen Umweg über Äseda und entleeren dort den Tank. Beim Weiterfahren entdecken wir in Braas ein Schild zu einer Badestelle – klar, dass wir dort anhalten müssen

Es wird Zeit an die Südküste Schwedens zu fahren – unser nächstes Ziel ist ein Wikingergrab. Wir hatten überlegt, den Autofriedhof oder die Insel Öland zu besichtigen. Oder weil wir nicht so viel Zeit haben, nach Kalmar zu fahren (die Küstenstadt, in der die Brücke nach Öland beginnt) und zur Insel herüberzuschauen. Aber der Autofriedhof interessiert uns nicht mehr so, da wir ja schon den einen gesehen haben und der Umweg, um nur einmal zur Insel zu schauen ist zu weit. Also fahren wir auf ziemlich direktem Weg in den Süden zu einem Wikingergrab.

Unterwegs kommen wir an einer Sehenswürdigkeit vorbei – wir halten an: es ist ein Stein, auf dem eine Plakette angebracht ist. Daher wissen wir, dass der Stein 118 kg schwer ist. Ansonsten können wir nur „Drängetlivtet“ lesen und durch eine Zeichnung erahnen dass irgendwer den Stein wohl heben musste. Auf dem weiteren Weg finden wir noch eine tolle Badestelle in der Nähe von Kallebö. Dort gibt es sogar auf einem Ponton einen Sprungturm. Holger und Maike springen synchron.  Das Wikingergrab in Hjortoberga ist ziemlich groß. Es ist ein Areal, in dem 110 Gräber gefunden wurden. Ab 400 n. Chr. wurde dieses Gräberfeld für ca 500 Jahre genutzt. Die Kirche daneben ist aus dem 12. Jahrhundert. Es ist eine Holzkirche, aber leider ist sie abgeschlossen. Bei den Gräbern soll es ovale, rechteckige, mehrere Schiffssetzungen und sogar dreieckige Grabstellen geben. So genau erkennen wir dies nicht, aber es ist schon ziemlich beeindruckend zu sehen. Noch beeindruckender sind allerdings die Ameisen. Wir haben auf dieser Reise schon öfter Waldameisen gesehen und auch was für große Straßen sie bauen können, aber hier sind es gleich mehrere Autobahnen. Sobald man stehen bleibt, krabbelt mindestens eine auf den Fuß.

In der Nähe ist ein weiteres Gräberfeld – dort steht der Björketorpsten. Dies ist einer von drei Steinen, die ein Grab umgeben und einer der wenigen Steine, die mit Runen versehen sind. Es handelt sich dabei um eine Warnung, dass alle, die das Grab öffnen verflucht werden.

Als nächstes wollen wir den großen Wasserfall besuchen. Dabei handelt es sich um eins der Ziele, die wir am Anfang herausgesucht haben. Aber jetzt gibt Maike den falschen Wasserfall in das Navy ein und anstatt an Ronneby vorbeizufahren, fahren wir direkt in die Stadt. Holger schafft es in den kleinen Gassen zurechtzukommen und sogar zu drehen. Wir laufen zu Fuß dorthin – es ist ein Wasserfall bei einem Wasserkraftwerk. Aber da im Moment nicht so viel Wasser da ist, ist es nur ein kleines Rinnsal. Die Stellplatzsuche gestaltet sich im Süden sehr viel schwieriger als vorher in den letzten Tagen. Nach einigen vergeblichen Versuchen (schon voll oder  laut App soll es ein ruhiger Stellplatz sein, aber er ist an der Straße)  fahren wir einen Campingplatz in Degeberga an. Es ist ein Camp für Fussballtrainings. Es ist zwar keiner mehr an der Rezeption, aber wir fahren auf das Gelände und suchen uns einen Stellplatz. Als wir in die Stadt laufen, kommen wir an 4 großen Fussballfelden vorbei.

Montag (4.8.25) Morgens bezahlen wir den Platz- die Frau ist sehr freundlich und es war kein Problem, dass wir einfach eine Platz gesucht hatten. In der Nähe sollen zwei große Wasserfälle sein ( die mit zu den höchsten in der Region gehören).  Also duschen wir erst und laufen dann den Weg entlang. Es geht etwas den Hügel hinauf und Maike ist irgendwie völlig fertig. Der Wasserfall Forsakar ist wirklich schön – man steht auf einem Aussichtsplateau und kann sehr gut sehen, wie das Wasser in mehreren Kaskaden herabfällt. Da es Maike nicht so gut geht, gehen wir wieder zurück und nicht zu dem zweiten Wasserfall weiter – wir wissen nicht genau wo der ist. Als wir wieder unten am Anfang des Weges sind, sehen wir ein Schild, aus dem hervorgeht, dass wohl nur 50 m zwischen den Wasserfällen sein sollen. Schade, aber das konnte man oben an dem Wasserfall nicht sehen. Anschließend fahren wir zu dem großen Wasserfall, der ja schon gestern unser Ziel war: Hallamölla vattenfall och kvarn. Es ist der höchste Wasserfall in der Provinz Skäne Iän und hat eine Fallhöhe von insgesamt 23 m. Es steht auch noch ein altes Mühlengebäude dort, da seit dem 15. Jahrhundert das Wasser für eine Wassermühle genutzt wurde. Insgesamt ist es sehr schön. Man kann über eine Brücke gehen und den Wasserfall quasi von allen Seiten betrachten.

Es geht weiter über Borrby nach Käseberga, der Ort neben „Ales Stenar“ – eine Schiffssetzung. Schon als wir den Parkplatz anfahren, wird uns klar, dass es hier voller ist, als bei dem WIkingergrab. Es ist ein großer Parkplatz mit 2 Leuten, die uns den Weg weisen und den Platz zuweisen. Der erste davon ist sehr höflich – nach jeder Aufforderung verbeugt er sich schwedisch zurückhaltend. Wir überlegen kurz, ob wir Ales Stenar überhaupt mit so einem Rummel anschauen wollen, aber da wir schon mal hier sind, schauen wir uns es auch an! Auf dem Weg kommen wir durch einige süße Gassen des Dorfes, aber alles ist sehr touristisch. Wir gehen in einen Laden, der Dinge für Van-Life feilbietet und finden einen tollen Kaffeefilter. Auf dem Rückweg später kauft Holger ihn für Maike als Erinnerung an diese Schwedenreise

An den Steinen ist es so voll wie erwartet – fast an jedem Stein steht eine Person um fotografiert zu werden. Trotzdem ist es schön – die Aussicht ringsum ist überwältigend, über uns ziehen Paraglider ihre Kreise. Diese Schiffssetzung könnte eventuell Teil eines größeren Komplexes gewesen sein und wurde 600 n. Chr. aufgestellt.  Die Funktion ist nicht ganz klar, es wurde aber eine Urne gefunden, so dass es sich um eine Grabstätte gehandelt haben kann. Die Schiffssetzung wurde immer mal wieder restauriert und es ist unklar, ob der Ruderstein nachträglich hinzugefügt wurde. Den Bug- und Heckstein kann man auf einer Zeichnung aus dem Jahr 1777 erkennen.

Da es auf diesem Parkplatz schon so voll ist und auch jede Menge Wohnmobile und Vans dort stehen, überlegen wir jetzt schnell einen Stellplatz zu suchen. Es ist bereits 15:15 Uhr. Wir haben ja gestern schon festgestellt, dass dies an der Südküste nicht ganz so einfach ist. Es gibt einen Campingpatz, der mit 29 Euro sogar günstiger als ein nahegelegener Stellplatz (35 Euro)  ist. Ein Campingplatz hat den Vorteil, dass wir morgen herumfahren können und den Platz für abends sicher haben. Wir wollen in der Nacht von Dienstag auf Mittwoch nicht allzu weit weg von Malmö sein, da wir ja pünktlich zur Fähre vor Ort sein sollen. Also nehmen wir den Campingplatz in Beddingestrand. Maike geht noch schwimmen und wir laufen zu Fuß zu einer Sehenswürdigkeit, die in der Nähe sein soll. Es handelt sich um ein großes Feld – das Schild dort beschreibt, dass dort vor 1000 Jahren eine Siedlung an einem See war. Die Fundstücke sind im Museum, aber zu sehen war davon nichts – eine Wiese, wie jede andere auch.

Dienstag (5.8.25) Wir schlafen aus. Nach dem Frühstück geht Maike schwimmen, aber es ist windig und kalt. Es gibt eine richtige Brandung. Wir fahren Richtung Trelleborg, da wir noch einkaufen wollen und außerdem ja noch das letzte Ziel unserer kleinen Reise auf dem Plan steht: Smygehuk. Es ist der südlichste Festlandspunkt von Schweden, bzw. Skandinavien. Auch hier sind viele Touristen und in dem alten Lagerhaus gibt es viele schöne Kunstgegenstände und Kleider zu kaufen, aber alles nicht günstig. Das Lagerhaus ist Teil einees alten Hofes. Hier in Smygehamn (dem Dorf neben der Smygehuk) haben wohl auch schon seit 1000 Jahren Menschen gewohnt. Es gibt auch einen Kalkbrenner. Hier an der Küste gab es früher viele Kalkbrenner,  da der Boden viel Kalk enthält und die Häuser geweißelt wurden und Kalk für die Landwirtschaft gebraucht wurde. Der Leuchtturm in der Nähe ist zwar seit einigen Jahren außer Betrieb, wurde aber 2001 zur Besichtigung hergerichtet. Es gibt nun eine 60W starke Glühlampe statt des ursprünglich viel stärkeren Leuchtmittels. Angefangen hatte die Befeuerung des Turm mit einer Petroleumlampe. Wir steigen die Treppe so weit wie möglich hinauf und bewundern die Aussicht und die Technik des Leuchtturms.

An der Küste entlang geht es weiter nach Trelleborg – der südlichsten Stadt Schwedens. Wir kaufen im Supermarkt Lebensmittel und suchen einen Baumarkt, da wir noch einen Duschkopf benötigen und hier in Schweden schauen wollen. Der erste Baumarkt, den wir anlaufen ist nur ein Holzhandel. Auch der zweite ist leider nicht der richtige, ist aber total faszinierend. Anscheinend handelt es sich um einen Großhandel, der toll sortiert ist. Nicht nur, dass die EInzelteile, wie Fittinge und Muffen, in klar getrennten Bereichen liegen, sie sind auch so sortiert, dass sie gleich ausgerichtet und in Reihe liegen. Ein Anblick, der wirklich fasziniert!

Wir geben die Suche nach dem 3. Laden auf und fahren zu einer Badestelle Pärlan in Beddingestrand. Dort stehen noch alte Ferienhäuser und das in den 80er Jahren angesagte Tanzlokal der Stadt. Es gibt am Strand auch einen schönen Steg und Maike geht schwimmen. Das Wetter ist inzwischen immer noch windig, aber schön warm und sonnig. Danach geht es zurück zum Campingplatz und während Maike liest und nochmal schwimmt, bereitet Holger schon alles für morgen vor – belegt Wraps, schneidet Käsewürfel und kocht Eier. Wir werden 9h auf der Fähre sein, da wollen wir Proviant mitnehmen. 

Der Wind ist inzwischen so stark, dass wir keine 2 Türen am DasMupfel gleichzeitig aufmachen können. Denn als wir das einmal machen, fliegt alles im Auto durch die Gegend wegen des starken Luftzugs. Wir essen trotzdem draußen, räumen aber dann alles weg und trinken noch etwas Wein am Strand.

Mittwoch (6.8.25) Wir stehen sehr früh auf und fahren los. Die Vorbereitung gestern war gut – wir müssen nicht mehr an den Kofferraum, die Kleidung für heute liegt bereit und wir sind super pünktlich am Hafen in Malmö und checken als eine der ersten für die Fähre ein. In der Nähe stehen Fahrradfahrer. Es regnet nicht und die Sonne schient, aber der Wind ist zeimlich kalt. Die ganz vorne in der Reihe halten kramphaft die Fahrräder fest, ziehen sich aber immer mehr Kleidung an. Andere versuchen im Windschatten der Autos zu stehen. Wir fragen 2, ob sie sich bei uns aufwärmen wollen, da sie so aussehen, als ob sie frieren. Sie lehnen dankend ab und wir vereinbaren, dass sie falls es regnet einfach kommen sollen. Kurze Zeit später regnet es wirklich doll und beide kommen angelaufen. Es ist richtig nett – es sind Niederländer, die 3 Wochen mit dem Fahrrad durch Dänemark und Schweden gefahren sind und wir unterhalten uns auf einer Mischung aus Deutsch, niederländisch und Englisch bis die Sonne wieder scheint und sie lieber bei ihren Fahrrädern stehen wollen.

Um 10:00 Uhr sollte die Fähre ablegen – so hatten wir das verstanden und der letzte Check-In war um 09:00 Uhr möglich. Aber anscheinend ist mit 10:00 Uhr nicht das Ablegen, sondern das Boarding gemeint gewesen. Auf der Fähre stellen wir erst unsere Sachen in die Kabine und suchen dann das Sonnendeck. Es ist sehr windig, man kann sich richtig dagegen lehnen. Wir bleiben draußen, bis wir unter der Öresund Brücke durchgefahren sind, dann wird uns zu kalt und wir erkunden das Schiff. Den Rest des Tages verbringen wir, indem wir immer mal wieder rausgehen, an einem windgeschützten Platz lesen und wenn es zu kalt wird, wieder in die Kabine gehen. Der Proviant ist lecker, wir schauen einen Film. Die beiden Niederländer treffen wir immer mal wieder.

Als die Fähre in Travemünde angelegt hat, fahren wir von Bord. Wir suchen uns einen Stellplatz in Osterholz-Scharmbeck und fallen müde ins Bett – obwohl wir doch heute gar nicht so viel erlebt haben. 

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Wir wundern uns ein bisschen, dass auf dem großen Platz sonst keiner ist. Auch auf einem kurzen Spaziergang kommt keiner. Da kommen 3 Autos – es wird sehr laut Musik gehört und dann fahren sie wieder. So ein wenig seltsam ist das schon. Wir freuen uns erneut, dass wir uns beim Ausbau für eine Toilette entschieden hatten. Denn es ist bitterkalt und wir wollen das Auto nicht mehr verlassen!

Am nächsten Morgen ist der Parkplatz immer noch leer und es ist kalt. Wir wandern einmal um den Stausee – es sind 1,5km Weg, denn der See ist ziemlich klein, hat aber eine Kneippanlage, 12 Tretboote und mehrere Gebäude für Gastronomiebetriebe. Aber es ist alles sehr gepflegt. Wir machen einen Abstecher in die Stadt – auch dort gibt es einen tollen Kurpark mit Konzertmuschel, aber die Häuser sehen etwas heruntergekommen aus. Viele Fassaden sind mit Eternitplatten versetzt, das scheint hier der Standard zu sein.

Als wir am See zurückgehen wimmelt es plötzlich vor Menschen, von denen viele Kuchenplatten tragen. Die Gastronomiegebäude werden alle aufgemacht. Wir erfahren, dass hier jeden Sonntag ein anderer Verein für den Kaffe und Kuchenverkauf zuständig ist. Diese Stadt scheint ein sehr reges Vereinsleben zu haben!

Dann fahren wir nach Saarbrücken und frühstücken dort. Wir stehen zwischen 2 Kirchen und sehen viele Kinder mit grünen Zweigen, die an bunten Stücken oben festgemacht sind. Es ist ja auch Palmsonntag! Aber während die Eltern sich unterhalten, stellen die Kinder fest, dass so Stöcke sich auch eignen um darauf zu reiten!

Nachdem Holger mit seinem Termin fertig ist, haben wir keine Lust mehr weit zu fahren. Also suchen wir den Stellplatz in Saarbrücken direkt an der Pferderennbahn auf. Eigentlich hatten wir geplant irgendwo eine Kleinigkeit zu essen. Aber obwohl wir einen großen Spaziergang durch diesen Stadtteil machen, sehen wir keine Möglichkeit etwas zu essen zu kaufen. Die Stadt wirkt wie ausgestorben. Lediglich an der Schleuse stehen mehrere Menschen und schauen sich das an. Es ist soviel Hochwasser, dass die Schleuse gesperrt ist und hinter dem Wehr gibt es viele Strudel und Brandung. Das Peilboot wird von mehreren Leuten fotografiert. Als Maike die Mülltüte in einen Mülleimer schmeissen möchte kommen viele Gänse an. Anscheinend denken sie, dass sie gefüttert werden sollen.

Da wir also nichts gefunden haben, kochen wir im Auto. Dabei stellen wir fest, dass wir noch gar keinen Weinflaschenöffner dabei haben, aber der Wein diesmal keinen Schraubverschluss hat. Zum Glück sind wir ja nicht alleine auf dem Stellplatz und die Nachbarn sind so freundlich und helfen uns die Flasche zu öffnen.

Montag, 11.4.

Wir wollen noch mehrere Sachen einkaufen und dann nach Frankreich fahren. Für die Messer brauchen wir einen Autotauglichen Messerhalter, daher fahren wir zu Ikea nach Saarlouis. Maike und das Navi – da prallen irgendwie zwei Welten aufeinander (oder so ähnlich). Das führt dazu, dass wir jetzt jede (wirklich jede!) Straße in Saarlouis kennen. Leider gibt es bei der Tankstelle eine Rechts-Links Verwirrung und so landen wir in Frankreich ohne getankt zu haben. Aber alles andere konnten wir erledigen.

Unser Ziel ist Metz. Dort gibt es einen Stellplatz mitten in der Stadt neben einem Campingplatz. Aber der Campingplatz ist zu und im Internet wird auf dem Platz vor Dieben und nächtlichen Überfällen gewarnt. Es sieht auch wirklich nicht einladend aus. Wir wollen noch nichtmal das Auto kurz stehen lassen und in die Stadt laufen. Das einzig positive ist die Entsorgungsstation – wir können unseren Abwassertank leeren und fahren dann weiter in den Nachbarort Scy-Chazelles zu einem Stellplatz direkt am Hafen (aber leider nur Motorboote und keine Segelboote).

Dienstag, 12.4.

Während wir beim Frühstück sitzen, fährt unser Nachbar von seinen Auffahrkeilen herunter. Leider mit ziemlichen Schwung -so dass er im Zaun landet. Aber es ist nicht viel passiert.

Da Metz nur 6 km entfernt ist und wir hier mit dem Auto doch sehr gut stehen laufen wir in die Stadt. Der Weg geht fast die ganze Zeit an der Mosel entlang. Daher sehen wir sogar 2 Bootsschulen mit Ausbildungsfahrten. Es ist lustig, wie schnell man erkennt, dass es Fahrschulen sind und wer der Ausbilder ist. Und dass die Schüler doch überall gleich sind und zu spät auskuppeln:-)

In Metz laufen wir kreuz und quer und bewundern die schönen Gebäude. Es gibt viele Kirchen. Maike will unbedingt in die Kathedrale um die Fenster von Chagall zu sehen. Aber als wir die Kathedrale betreten, packe ich die Tasche anders auf die Schulter und wundere mich, warum es plötzlich gluckert und platscht neben mir – die Trinkflasche ist aufgegangen und das Wasser läuft auf den Kirchenboden… Aber da es nur Wasser ist wird es wohl wieder trocknen. Anschliessend bewundern wir die Glasfenster von Chagall. In einiger Entfernung gibt es sogar noch beeindruckendere Fenster (findet Maike), aber wir wissen nicht welcher Künstler diese gestaltet hat. Maike stärkt sich noch mit einem Crêpe und wir laufen wieder zurück zum Auto. Diesmal über einen anderen Weg. So sehen wir zwar noch mehr von der Stadt aber der Weg an der Mosel entlang war viel schöner.

Später lesen wir, dass Scy-Chazelles die Wiege Europas ist. Hier hat R. Schuman (der erste Präsident des europäischen Parlamentes) gelebt und mitgewirkt, dass es Friedensverhandlungen gibt.

Da das nächste Ziel Reims ist, fahren wir schon mal in die Richtung. Auch in Reims gibt es einen Stellplatz direkt in der Stadt. Am Hafen waren aber leider die Sanitärgebäude noch geschlossen gewesen und uns verlangt es doch inzwischen schon sehr nach einer Dusche… Der Stellplatz in Reims wäre nur ein Parkplatz ohne Duschmöglichkeit – also suchen wir uns einen schönen kleinen Campingplatz kur vor Reims aus und fahren dahin. Auf dem Weg in Sainte-Ménehould passiert es: ein Polizist auf der Straße winkt Holger an den Rand. Holger gerät in eine Polizeikontrolle! Der Polizist läuft einmal um den Wagen, lässt sich die Papiere zeigen und wünscht uns eine gute Weiterreise, während hinter uns ein weißer Kastenwagen rausgewunken wird. Wir spekulieren, warum wohl nur weiße Kleintransporter angehalten werden.

Die Dusche auf dem Campingplatz ist großartig Das Dorf (Val-de-Vesle) ist miniklein, verfügt aber trotzdem über ein Chateau und eine süße kleine Kirche aus dem 12. Jahrhundert. Diese wird zwar von außen extra toll beleuchtet, im Inneren gibt es aber überhaupt keine Möbel – sehr seltsam, aber sie ist toll. Wir geniessen ein tolles Abendessen: Brot, Käse, Knoblauch und Rotwein. Was will man mehr

13.4.

Heute steht Reims auf dem Programm. Um vom Campingplatz dorthin zu laufen ist es etwas zu weit, also fahren wir in die Stadt zu dem Wohnmobilparkplatz, der mitten in der Stadt liegt. Sehr komfortabel. Man muss eine Telefonnummer anrufen und dann geht die Schranke auf und man kann auf diesen Platz fahren.

In der Stadt besichtigen wir die Kathedrale (diesmal ohne direkt alles nass zu machen) und laufen durch die Stadt. Dummerweise hat Maike den Stadtplan, den es beim Campingplatz gab im Auto vergessen. Später werden wir feststellen, dass wir nah an den Markthallen vorbeigekommen sind, diese aber irgendwie verpasst haben. Neben den tollen Häusern und dem alten Bogen aus der Römerzeit gibt es auch sehr tolle neue Sachen: Mitten in einem Park hängen outdoortaugliche Hängematten. Sehr cool! Und daneben ist ein Spielplatz auf dem wir uns drehen bis uns schwindelig wird und Trampolin hüpfen.

Insgesamt ist es in Reims viel lebendiger als in Metz – es gibt mehr Menschen und offene Geschäfte. Aber von dem Stadtbild hat mir Metz besser gefallen. Und wir sind uns einig: die Kathedrale in Reims ist von außen die imposantere, aber das innere ist in Metz schöner. In Reims ist es zwar auch toll, aber halt eher pompös.

Da wir ja auch noch in dieser Woche nach Holland zum Schiff wollen, ist Reims unsere letzte Stadt auf dem Abstecher durch Frankreich und wir starten Richtung Norden. Wir fahren nur kleine Straßen, so dass die Fahrt lange dauert, wir aber dafür auch die Möglichkeit haben hinter jedem (!) Traktor, der heute unterwegs ist langsam herzu fahren und die Landschaft zu bewundern. Zum Glück haben wir ja viel PS und können daher aber auch die Traktoren überholen. Einmal gibt es ein Begleitfahrzeug zu dem Mähdrescher, dessen Tankklappe offen ist. Wir fahren beim Überholen neben das Auto und erklären mit einem ziemlichen Sprachenkauderwelsch worum es geht. Der Fahrer bedankt sich und hält an – also hat er es wahrscheinlich sogar verstanden

In Belgien suchen wir uns einen Stellplatz – wir finden einen an einem alten Domenikanerinnen-Klösterchen in Herne mit einem tollen Garten, Das Klösterchen selbst ist inzwischen ein Kulturzentrum und liegt direkt an der Stadtgrenze. Auf dem Weg sind wir durch enge Gassen des kleinen Nachbar-Städtchens (Enghien) gefahren, dorthin laufen wir um das Dorf und die Kirche anzuschauen. In der Kirche ist gerade Chorprobe, da wollen wir nicht stören. Neben dem Rathaus gehen wir durch einen Bogen und stehen auf einem kleinen Platz von dem wieder ein Bogen abgeht. Es sieht aus wie eine Orangerie daneben und wir wollen einmal schauen was dort ist. Es ist ein Riesenpark, mit Turm und Schloss und See… Es sieht toll aus und wir beschliessen erst zurück zugehen und Abend zu essen, und morgen wieder zu kommen. Denn wir sind hungrig und haben Angst, dass der Park zu macht. Es ist wirklich faszinierend, denn man sieht von dem Städtchen aus nicht was dort für ein tolles Areal liegt. Und wenn wir nicht hier den Stellplatz gesucht hätten, hätten wir das auch nie gefunden. Im Internet gibt es auch nicht viele Infos zu dem Park. Immerhin wissen wir jetzt, dass es Kastell Edingen heißt. Mal schauen, was wir morgen noch so erfahren!

14.4.

Wie geplant laufen wir nach dem Frühstück wieder bergab und bergauf zu dem Parkeingang in Enghien. Es gibt eine Karte, auf der ein Weg eingezeichnet ist, der an den wichtigsten Stellen vorbeiführt. Allein dieser Weg wird mit 4-5km angegeben – der Park ist ganz schön groß. Es gibt die alten Ställe und einen Rosengarten, Teepavillons und natürlich den alten Kirchturm und das Schloß, das wir gestern schon gefunden hatten. Dahinter geht es aber noch weiter in ein großes Areal mit einem heptagonalen Turm mit passendangelegten Hecken (siehe Plan).

Viele Wasserflächen gibt es auch in dem Park, auf einem Teich ist eine schwimmende Bühne vorhanden, aber die Tribünen sind abgebaut. Wir stellen uns je nach Wasserfläche vor, welche Boote dorthin passen. Insgesamt ist es ein toller Park, der ein super Veranstaltungsgelände wäre, aber irgendwie fehlt überall ein wenig oder die Renovierung ist ins Stocken geraten. Auch der historische Hintergrund ist nur so ein wenig erklärt. Anscheinend wurde 1607 hier in ein außergewöhnlicher Park angelegt. Im 18. Jahrhundert war es ein militärischer Platz und charmanter Wohnsitz. 1924 wurde Baron Empain der Besitzer bis 1986 die Stadt Enghien den Park zurückkaufte. Seitdem gibt es ein umfangreiches Projekt zur Gartenpflege und auch zur Wiederherstellung einzelner Gartenteile aus dem 17. Jahrhundert.

Es ist wirklich ein toller Park und wir fanden es ganz schön fazinierend, dass er nicht vermarktet wird. Auch wenn es wie eine Veranstaltungsfläche aussieht gibt es nirgendwo in der Stadt Hinweise oder Parkmöglichkeiten. Es war auf jeden Fall die richtige Entscheidung gestern erst zu essen und heute in Ruhe in den Park zu gehen.

Nachdem wir uns noch mit einem Croissant gestärkt haben und auch die Kirche besichtigt haben, fahren wir weiter Richtung Middelburg in den Niederlanden. Maike will unbedingt ans Meer und da wir erst am Freitag beim Schiff eintreffen müssen (zum Putzen sollte ein Tag reichen :-)) fahren wir über Land weiter nach Norden. Dadurch brauchen wir zwar lange für die Fahrt, sehen aber eine Menge Kleinstädte – denn ganz Belgien ist eine Kleinstadt. So kommt es uns zumindest vor, da uns das Navi nur durch kleine Städte führt

Da bereits Gründonnerstag ist, haben wir etwas die Befürchtung keinen Stellplatz mehr zu bekommen. Und in der Nähe vom Strand wird es wohl auch keinen Parkplatz geben. Daher reservieren wir noch schnell einen Campingplatz in Zoutelande.

Das klappt auch alles ganz prima – nur leider spiel das Meer nicht mit. Es ist sooo kalt, dass wir nur die Füße reinhalten können. Schwimmen gehen ist nicht möglich. Aber immerhin sind wir am Meer und bekommen sandige Füße – das ist großartig

15.4.

Maike geht morgens nochmal zum Strand – das Wasser ist immer noch nicht so warm, dass man schwimmen gehen könnte. Irgendwie war es im Januar wärmer (oder die Luft war da kälter?…)

Danach fahren wir wo weit wie möglich am Wasser entlang nach Lelystadt. Obwohl Karfreitag ist, sind hier in NL alle Geschäfte offen – so können wir in Almere noch beim Bootsausrüster anhalten und einkaufen. Als wir uns vor der Schleuse an die Autoschlange hinten anstellen, wundern wir uns warum vor uns so viele Autos drehen und zurückfahren. Je mehr Autos drehen, desto mehr haben wir Angst, dass die Brücke über der Schleuse kaputt ist. Aber wir kommen ja auch immer näher – und sehen, dass tatsächlich nur Fussgänger passieren können. Die Brücke ist beim Runtergehen nicht richtig eingerastet und steht ca. 50cm noch offen – bewegt sich aber leider weder hoch noch runter. Wir drehen auch – indem wir über den Hafen fahren. Nur dummerweise sagt Maike anschließend die falsche Richtung an und wir stellen uns nochmal in den Stau. Aber wir können im Kreisverkehr wenden und über einen anderen Weg zum Hafen fahren. Dieser Weg führt auch direkt an einem >Supermarkt vorbei sodass wir noch einkaufen.

Am Schiff freuen wir uns, dass die Namu noch schwimmt – aber sie ist wirklich dreckig! Das ist ja auch ein Grund, warum wir hier sind, wir wollen putzen. Zuerst kümmert Holger sich aber um die Wasserversorgung ung, den Wassertank und füllt Reinigungszeug ein. Mehr schaffen wir nicht, da wir wegen der kaputten Brücke spät gekommen sind. Freunde sind auch da und wir kochen gemeinsam auf der Melanie. Da wir ja am Samstag weiter am Wassertank arbeiten wollen und daher das Bett auseinandergebaut brauchen schlafen wir im DasMupfel.

16.4.

Der Tag fing ganz gut an, aber dann wollte Maike Holger umbringen (Unglück des Tages). Also eigentlich wollten wir gemeinsam das Namupaiaichen vom Schiff bringen, dabei hat sich Maike so doof angestellt, dass Holger sich den Kopf so stark gestoßen hat, dass es geblutet hat.

Der Hochdruckreiniger war leider im Einsatz, daher hat Maike mit Wurzelbürste und Zahnbürste das Deck geschrubbt. Jetzt ist es wieder richtig schön sauber!

Danach haben wir zusammen im Laden die Sachen für Tjaard gekauft. Er braucht ja für seine Jahresarbeit (Refit der Sammy, eine Family-Lis-Jolle) neue Schoten und Fallen.

Ansonsten haben wir noch Kleinigkeiten an der Namu erledigt und den Wassertank gespült. Das hat ziemlich lange gedauert. Irgendwann dachte Maike es sei jetzt fertig (das Wasser sah sehr klar aus und roch ganz normal) und hat einen Schluck probiert. Igitt – noch so chlorhaltig wie im Schwimmbad. Daher haben wir dann doch noch ein wenig weiter gespült.

Eine der Kleinigkeiten heute war auch mal wieder die Klampe vorne festmachen. Wir haben auf dem Vorschiff nur eine (aber dafür große) Klampe, die sich ab und zu ein wenig löst und dann wieder festgeschraubt werden muss. Dummerweise muss man dafür kopfüber in den Ankerkasten und im Vorschiff. Das Hauptproblem ist, dass die Schraube im Vorschiff eigentlich überhaupt nicht zugäugig ist. Aber jetzt ist die Klampe wieder fest und wir hoffen, dass es wieder ein Jahr hält.

Mit mehreren Leuten sind wir abends gemeinsam Pommes essen gefahren.

17.4.

In der Nacht war in der Nähe irgendein Event. Zumindest war so laute Musik, dass Maike schlecht geschlafen hat und daher heute morgen nicht aufwachen wollte. Im Auto ist der Kaffee alle, aber auf der Namu gibt es welchen – das ist schon toll, wenn man mit dem eigenen Wohnmobil zum eigenen Schiff fährt und dann alles hat, was man braucht, Entweder doppelt oder mindestens einmal

Für die Fock brauchen wir noch einen Vorläufer. Daher messen wir das erstmal und Holger spleißt die richtige Länge. Dann setzen wir die Fock mit dem neu eingebauten Vorliek für die Rollanlage und es sieht mit dem neuen UV-Streifen wirklich toll aus.

Auch das neue Groß setzen wir. Es ist klar, dass wir das gleich wieder runternehmen müssen, da die alte Persenning nicht passen wird; aber zum Ausmessen brauchen wir das Segel auf dem Baum und natürlich wollen wir einmal schauen wie es aussieht. Aber beim Messen passiert das Unglück des Tages: Maike rutscht weg (Holger sagt, sie ist über die Spring gestolpert ) und fällt auf die Sprayhood. Dabei geht die Makrolon(R) Scheibe kaputt. So ein Mist!

Das Segel packen wir als lange Wurst unten ins Schiff. Es ist aber ganz schön sperrig. Wir machen uns auf den Rückweg.

Der Beitrag Saarland/Frankreich/Belgien/Niederlande April 22 erschien zuerst auf Trudeltiere.

Dieses Wochenende haben wir beide frei – also fahren wir kurzentschlossen am Freitag, 11.2. abends um 18:30 los. Wir wollen mal nicht in den Norden, sondern Richtung Eifel. 

Als grobes Richtung peilen wir Meyen an und fahren daher nach Unkel. Denn dort gibt es einen Stellplatz mitten in der Stadt und die Stadt liegt am Rhein. 

Allerdings ist es so kalt, als wir ankommen, dass wir nicht mehr spazieren gehen wollen. Der Platz ist zwar eng und es sind schon einige Wohnmobile da, aber zum Glück finden wir noch einen freien Platz.

Die Nacht ist wirklich lausig kalt. Es sind -9°C angesagt gewesen und wir wachen nachts auf, da es wirklich kalt ist. Aber nachdem wir das Fenster geschlossen haben, geht es

Samstag:

Morgens sind auf dem Parkplatz die Pfützen alle gefroren – es war also wirkklich kalt gewesen. Wir schmieren uns Brötchen und essen sie auf dem Weg durch die Stadt. Es ist ein sehr pittoreskes kleines Stadtchen mit Fachwerkhäusern und großen Hotels am Rhein.

Danach fahren wir weiter Richtung Eifel. Maike stellt fest, dass man ja irgendwann auch über den Rhein muss (Holger hatte das schon gestern gewußt )…

Bei Neuwied fahren wir über die Brücke. Bis dahin ist es eine tolle Strecke direkt am Rhein. Die Sonne scheint – es ist wunderschön. Wir überlegen, dass ein Besuch eines Aussichtsturms in der Eifel gleich bestimmt toll ist – doch kurz hinter Neuwied geht es bergauf und wir stehen in einer dichten Nebelsuppe. Es ist kalt und ein Aussichtsturm-Besuch wird sich nicht lohnen. Wir haben vor in der Eifel ein paar Burgen oder Schlösser zu besuchen und Sehenswürdigkeiten, die mit der Vulkanfgeschichte zu tun haben. Daher wollen wir als erstes nach Nickenich. Dort kann man den Eppelsberg sehen. Aber irgendwie kommt Maike mal wieder nicht mit der Navigation zurecht (also eigentlich liegt es ja nur am Navi – das will durch eine gesperrte Straße fahren ). Daher dauert es ein wenig, bis wir einen sinnvollen Parkplatz haben und zu Fuß zuerst zum „Tumulus“ (eine Rekonstruktion einer alten römischen Grabstelle und dann weiter zum Eppelsberg laufen. Es ist sehr faszinierend – die einzelnen Schichten sind toll zu sehen. Es handelt sich dabei um eine Abbruchwand eines der Vulkane in der Nähe.

In der Nähe ist das Laacher Meer mit dem großen Kloster Maria Lach. Wir fahren hin – das hatten aber auch andere Leute und der Parkplatz und der Weg um den See ist so voll, dass wir dort nicht halten. Wir entdecken ein Schild zur Burg Oldsberg und folgen der Beschilderung. Es ist allerdings noch ein ganzes Stück bis dahin, aber irgendwann finden wir die Burg (Ruine). Sie ist von weit weg schon sichtbar und es sind auch vor dem Dorf Parkplätze ausgeschildert. Also laufen wir die 1,4 km (bergauf) zur Burg und stehen vor verschlossener Tür. Die Ruine sieht toll aus, wird aber saniert und ist zur Zeit nicht zugängig. Es gibt allerdings eine kleine Nische unter der Brücke – natürlich erkunden wir die. Aber es scheint eher ein Ausgang für die Burg gewesen zu sein, rein kommt man zumindest nicht auf diesem Weg.

Wir wollen uns noch mehr von der Vulkangeschichte anschauen. Die Maare sind durch das Aufeinandertreffen von Magma mit Wasser entstanden und in der Nähe gibt es das Rooder Maar. Aber wir stehen immer wieder nur vor gesperrten Straßen. Langsam wird es auch kalt und wir brauchen noch eine Einkaufsmöglichkeit, also fahren wir nach Mayen. Unterwegs kommen wir an einer tollen Burg vorbei – die werden wir am nächsten Tag als erstes besichtigen.

In Mayen gibt es einen guten Stellplatz direkt in der Stadt neben Discountern, so dass wir erstmal einkaufen gehen und Frühstück besorgen können. Anschließend laufen wir noch durch die Stadt und gehen eine Pizza essen.

Die Nacht ist auch nicht so kalt wie die davor und wir schlafen sehr gut in ernsterem schönen Mupfel.

Sonntag:

Wie vorgenommen fahren wir als erstes zu Schloss Bürresheim. Wir kommen ziemlich passend – bis zur nächsten Führung müssen wir nur 15 min warten. Leider ist nicht das komplette Schloss zu besichtigen und leider ist auch die Führerin anscheinend noch müde, aber das, was man besichtigen kann ist wirklich toll und lohnt sich.

Wir wollen noch zur Nürburg, auf dem Weg kommen wir in Monreal vorbei. Dort halten wir und wandern zu den Burgen hoch. Es gibt insgesamt 3 – die Phillips- und die Löwenburg und eine Vorburg, die in Privatbesitz ist. Die anderen beiden Burgen sind Ruinen, aber es lohnt sich. Die Phillipsburg besteht eigentlich nur noch aus einem Turm und einer kleinen Mauer. Die Löwenburg muss mal eine gewaltige Anlage gewesen sein und man kann den Turm besteigen. Es ist sonnig und man hat eine gute Sicht, aber es ist auch windig und dadurch lausig kalt.

Das Dorf ist wirklich pittoresk. Der nächste Zwischenstopp auf dem Weg zur Nürburg ist in Boos. Hier ist wieder eine Vulkangeschichtliche Station. Von dem Aussichtsturm (der ganz schön schwankt und auch ein bisschen morsch aussieht) kann man auf die Doppelmaare schauen -eines mit Wasser gefüllt, das andere trocken. Neben dem Aussichtsturm ist eine Lavabombe zu bestaunen. Hier waren zeitgleich ein Aschekegelvulkan und ein Maar aktiv. Es ist super.

Die Nürburg ist für dieses Wochenende unser letzter Stopp. Auch eine Ruine, an der gearbeitet wird, ein Turm, der bestiegen werden kann und eine interessante Anlage mit Doppelmauer (dazwischen ist der Südzwinger).

Jede Burg, die wir dies Wochenende sehen konnten, war toll und jede hatte irgendetwas besonderes. Es gibt hier in der Gegend noch mehr Burgen, Schlösser und Stopps, die die Vulkangeschichte erzählen. Wir kommen bestimmt nochmal wieder!

Unser Rückweg führt uns noch durch das Ahrtal – ein wunderschönes Tal, in dem aber leider immer noch die Spuren der Flut zu sehen sind.

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6.1.22 über Lelystadt nach Westerstede (Parkplatz mitten in Stadt am Markt – sehr cool; Pizza geholt)

07.01.22 nach Dose neben Cuxhaven, auf dem Weg Spaziergang im Bollenhager Moor und am Leuchtturm Denkmal Neu Cappeln. Beste Fischbude!! (Peters Fischkombüse) Parkplatz in Dose neben Fort Kugelbake. (bei den cuxies). Stellplatz ok- abends zum Aldi gelaufen da in der Stadt sonst nicht viel los war) Samstag morgen sehr langen Strand Spaziergang (tlw barfuß) nach Duhnen gemacht. Dafür ist der Stellplatz prima.

08.01.22 nach dem Spaziergang nochmal zur Fischbude, unterwegs lustigen Hagen und dann nach Hause- heute ein toller Tag am Meer!

Der Beitrag Januar 2022 erschien zuerst auf Trudeltiere.